盾構(gòu)機(jī)
盾構(gòu)機(jī)屬隧道掘進(jìn)設(shè)備。在公路、鐵路、地鐵隧道建設(shè)中是不可或缺的設(shè)備。盾構(gòu)機(jī)的使用加快了交通建設(shè)，人民享受到更便利生活（軌道交通）。國(guó)內(nèi)各大城市也在努力推廣地下交通，盾構(gòu)機(jī)需要量大。
盾構(gòu)機(jī)液壓統(tǒng)作用有：
1.刀盤驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（液驅(qū)方案）；2.盾頭推進(jìn)控制系統(tǒng)；3.鉸接控制系統(tǒng)；4.拼裝機(jī)系統(tǒng)；5.輸送機(jī)系統(tǒng)；6.閘門控制系統(tǒng)；7超挖刀系統(tǒng)；8.后配套系統(tǒng)；9.注漿系統(tǒng)。
在盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)過(guò)程中，推力油缸桿上的撐靴向后頂在拼裝好的管片上，在壓力油的作用下，油缸桿向后伸出推動(dòng)盾構(gòu)機(jī)前進(jìn)，四組控制閥可以分別控制每組推力油缸，使其各自具有不同的壓力，因四組油缸可以具有不同的壓力，所以盾構(gòu)機(jī)在掘進(jìn)中可以實(shí)現(xiàn)左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、抬頭、低頭及直行的動(dòng)作，從而可以使掘進(jìn)中盾構(gòu)機(jī)的軸線盡量擬合隧道的設(shè)計(jì)軸線（鉸接油缸參與彎度控制）。在進(jìn)行管片安裝時(shí)加以適當(dāng)?shù)膲毫Ψ乐苟茴^倒退。
系統(tǒng)流量120L/min,回油流量最大320L/min；比例壓力閥、比例流量閥可以慢動(dòng)作調(diào)節(jié)。
元件應(yīng)用：哈威、力士樂(lè)、阿托斯、SUN。閥塊材質(zhì)：45#鍛件。
鉸接控制閥組
鉸接油缸起到限制盾構(gòu)轉(zhuǎn)彎角度的作用，使掘進(jìn)隧道彎道滿足設(shè)計(jì)要求。
系統(tǒng)流量：25L/min
系統(tǒng)壓力：350bar
安全溢流閥設(shè)定壓力：350bar
閥塊材質(zhì)：45#鍛件表面鍍鎳。
元件應(yīng)用：力士樂(lè)、阿托斯、ARGO、SUN、EATON-IH
管片拼裝機(jī)旋轉(zhuǎn)馬達(dá)平衡閥組
在拼裝機(jī)抓取管片旋轉(zhuǎn)及安裝時(shí)，使馬達(dá)平穩(wěn)動(dòng)作。閥組設(shè)計(jì)有平衡閥、安全溢流閥、補(bǔ)油閥、制動(dòng)解除減壓閥
系統(tǒng)流量：120L/min
系統(tǒng)壓力：250bar
安全溢流閥設(shè)定壓力：250bar
減壓閥設(shè)定壓力：50bar
閥塊材質(zhì)：45#鍛件表面鍍鎳
元件品牌有：SUN、EATON-IH
恒功率控制閥組
在刀盤驅(qū)動(dòng)方式為液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)時(shí)使用該閥組。限制閉式變量泵功率。
閥組設(shè)計(jì)有：調(diào)速閥減壓閥、比例溢流閥、功率閥、順序閥、溢流閥、手動(dòng)換向閥、壓力傳感器。
流量需要：4L/min，減壓閥設(shè)計(jì)壓力60bar,比例溢流閥0-45bar。順序閥260/300bar,溢流閥15bar。
閥塊材質(zhì)：45#鋼，表面鍍鎳。
元件品牌有：力士樂(lè)、SUN