2.43米軸線車 

    作為大件器材移位、運(yùn)輸?shù)膬?yōu)良工具，如船體、重型機(jī)械、預(yù)制橋梁移動(dòng)等。液壓控制在其中發(fā)揮了極為重要的作用。軸線車可根據(jù)需要拼節(jié)，最長(zhǎng)有12節(jié)。每輪軸都是獨(dú)立動(dòng)力、轉(zhuǎn)向、升降。整車可以前進(jìn)、后退、原地打轉(zhuǎn)、蟹行，動(dòng)力頭擺動(dòng)，平板作斜平面動(dòng)作，靈活性非常高。整車采用遙控控制，安全可靠。

2.43軸線車 液壓功能塊有：

1.風(fēng)扇冷卻系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)油泵供油給風(fēng)扇馬達(dá)，馬達(dá)驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇從耐冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。風(fēng)扇冷卻液壓閥組裝有三通流量閥，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高時(shí)，保持風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速不變。

2.變量泵壓力控制閥組。根據(jù)工況需求控制油泵的輸出壓力等級(jí)。如在托升時(shí)要求泵壓力達(dá)380bar（增壓狀態(tài)）。主要為插裝閥。

3.制動(dòng)控制閥組。設(shè)計(jì)有蓄能器、減壓控制回路、安全控制回路、雙向過(guò)濾回路，電比例制動(dòng)控制閥組實(shí)現(xiàn)車軸的解除駐車制動(dòng)、行車制動(dòng)。制動(dòng)流量達(dá)180L/min，制動(dòng)壓力達(dá)180bar。比例制動(dòng)閥組根據(jù)輸入指令輸出減壓壓力或泄壓滿足制動(dòng)需要。在不需要制動(dòng)時(shí)，僅有少量的內(nèi)泄漏量。

4.動(dòng)力頭抬升控制。在平板為傾斜狀態(tài)時(shí)，調(diào)節(jié)動(dòng)力頭水平狀態(tài)。

5.拼節(jié)插銷油缸控制。在每節(jié)車拼接時(shí)，驅(qū)動(dòng)插銷連接車輛。

6.輪對(duì)控制。每輪對(duì)的獨(dú)立轉(zhuǎn)向、升降、行走驅(qū)動(dòng)。升降由多路閥控制帶有壓力補(bǔ)償、管路平衡閥、防爆閥、壓力監(jiān)控。

7.行走驅(qū)動(dòng)由閉式泵控制。并有標(biāo)準(zhǔn)的沖洗閥組。 

8.其他液壓輔件?？鞊Q接頭，預(yù)壓油箱、空氣過(guò)濾器、回油過(guò)濾器等。

提供產(chǎn)品：

比例制動(dòng)閥組、減壓閥組、壓力控制閥組、沖洗閥組